1870s A line east to CsapTrať na východ do Čopu

In the early 1870s a railway was pushed east across this flat country towards Csap — today Chop, just over the Ukrainian border — and on to Ungvár and Munkács. Csap grew into a junction; the empty side of the line got a station in the fields and nothing else. Nobody had any reason to think that the quiet end of the track would one day matter more than the busy one. What made it matter was a border that did not yet exist.Začiatkom sedemdesiatych rokov 19. storočia prerazila cez túto rovinu železnica smerom na východ do Čopu — dnes leží tesne za ukrajinskou hranicou — a ďalej na Užhorod a Mukačevo. Z Čopu sa stal uzol; na prázdnej strane trate pribudla stanica uprostred polí a nič viac. Nik nemal dôvod predpokladať, že tichý koniec koľají bude raz dôležitejší ako ten rušný. Dôležitým ho urobila hranica, ktorá vtedy ešte neexistovala.