Austria-HungaryRakúsko-Uhorsko

1873 – 1913 Rails, current and a museumKoľajnice, prúd a múzeum

Banská BystricaBanská Bystrica

Austria-Hungary connected the town to everything. The railway arrived from Zvolen in 1873, ran on to the ironworks at Podbrezová in 1884, and climbed to the paper mill at Harmanec in 1913 — timber, paper and iron were now the business of this valley, not copper. A chamber of commerce for central Slovakia opened in 1890, a municipal power station in 1908, and the town museum as early as 1889. The population roughly doubled between 1857 and 1910, from 5,661 to 10,776. Workers organised as fast as the factories grew: a workers' relief society in 1872, a social-democratic branch in 1895, a workers' educational association in 1904.Rakúsko-Uhorsko pripojilo mesto ku všetkému. Železnica prišla zo Zvolena v roku 1873, v roku 1884 pokračovala k železiarňam v Podbrezovej a v roku 1913 vystúpila k papierni v Harmanci — obchodom tejto doliny bolo teraz drevo, papier a železo, nie meď. V roku 1890 tu otvorili obchodnú a priemyselnú komoru pre stredné Slovensko, v roku 1908 mestskú elektráreň a už v roku 1889 mestské múzeum. Počet obyvateľov sa medzi rokmi 1857 a 1910 zhruba zdvojnásobil, z 5 661 na 10 776. Robotníci sa organizovali tak rýchlo, ako rástli fabriky: podporný spolok v roku 1872, organizácia sociálnej demokracie v roku 1895, robotnícky vzdelávací spolok v roku 1904.

Rails, current and a museumKoľajnice, prúd a múzeum
ReferencesZdroje

Where this came fromOdkiaľ to pochádza

Sources consulted while researching this page. Follow them to read further — and to check us.Zdroje, z ktorých sme pri príprave tejto stránky vychádzali. Kliknite a čítajte ďalej — aj si nás overte.

WatchPozrite si

Sixteen videos for this chapter.Šestnásť videí k tejto kapitole.