1868 · 1894 The railwayŽeleznica

The first trains ran from Moldava to Košice in 1868, and in 1894 a branch line opened up the valley to Medzev, the hammer-mill town under the karst. A railway changes what a small town is for: instead of a place where goods stopped and were traded, it becomes a place people travel through — and travel out from. Moldava remained a district seat, in the county of Abaúj-Torna, whose other half lies in what is now Hungary. Within twenty years of the first train the town's young men could reach a factory in Košice and be home the same night, and that is the shape of the next hundred years.Prvé vlaky išli z Moldavy do Košíc v roku 1868 a v roku 1894 pribudla odbočka dolinou do Medzeva, hámorníckeho mestečka pod krasom. Železnica mení to, načo malé mesto vlastne je: namiesto miesta, kde sa tovar zastavil a predal, sa stáva miestom, cez ktoré sa cestuje — a odkiaľ sa odchádza. Moldava zostala okresným sídlom v Abovsko-turnianskej stolici, ktorej druhá polovica leží v dnešnom Maďarsku. Do dvadsiatich rokov od prvého vlaku sa mladí z mesta dostali do košickej fabriky a večer boli doma — a to je tvar nasledujúcich sto rokov.