1947–1951 Tubes and bridgesRúry a mosty

After 1948 everything here belonged to the state. The Podbrezová works was nationalised and renamed after Jan Šverma; at Brezno itself a bridge factory, the Mostáreň, was begun in 1947–48 and became the town's second big employer. Blocks of flats went up for the factory workers and the town grew faster in twenty years than it had in the previous two hundred.Po roku 1948 patrilo tu všetko štátu. Podbrezovskú železiareň znárodnili a premenovali na Švermove železiarne; v samotnom Brezne začali v rokoch 1947 – 48 stavať Mostáreň, ktorá sa stala druhým veľkým zamestnávateľom mesta. Pre robotníkov vyrástli panelové sídliská a mesto narástlo za dvadsať rokov viac než za predchádzajúce dve storočia.