The Košice–Bohumín railway opened its Žilina–Poprad section on 8 December 1871, running the length of the Liptov basin past this village and connecting it to Silesia in one direction and eastern Slovakia in the other. The same decades brought the hardest years of Magyarization, the government policy of turning the kingdom's nationalities into Hungarians through its schools and offices. Ten kilometres west, at Černová, gendarmes fired on a crowd of villagers in 1907 during a dispute over the consecration of their new church and killed fifteen people. It was reported across Europe, and it is the single event that made the Slovak question visible outside the kingdom.Košicko-bohumínska železnica otvorila úsek Žilina – Poprad 8. decembra 1871; vedie celou Liptovskou kotlinou popri obci a spojila ju na jednu stranu so Sliezskom a na druhú s východným Slovenskom. Tie isté desaťročia priniesli najtvrdšie roky maďarizácie, teda vládnej politiky, ktorá mala cez školy a úrady premeniť národnosti kráľovstva na Maďarov. Desať kilometrov na západ, v Černovej, strieľali roku 1907 žandári do zástupu dedinčanov pri spore o vysviacku nového kostola a zabili pätnásť ľudí. Písala o tom celá Európa a je to udalosť, ktorá slovenskú otázku zviditeľnila za hranicami Uhorska.
