Slovakia · RoutesSlovensko · Trasy
Six ways through the country, arranged by how long you have and what you came for — a first week, a week in the east, a walking week, a castle run, a week with children, and two days if that is all there is.Šesť ciest krajinou, usporiadaných podľa toho, koľko máte času a za čím ste prišli — prvý týždeň, týždeň na východe, turistický týždeň, hradná jazda, týždeň s deťmi a dva dni, ak je to všetko.
Slovakia is about four hundred kilometres from end to end and the motorway does not go all the way, so the single most common planning mistake is treating it as small. Bratislava to Košice is a long day by car and most of a day by train, and the good stuff is not on that line — it is an hour off it, up a valley.Slovensko má z konca na koniec asi štyristo kilometrov a diaľnica nevedie celú cestu, takže najčastejšou chybou pri plánovaní je považovať ho za malé. Z Bratislavy do Košíc je autom dlhý deň a vlakom takmer celý deň — a to najlepšie nie je na tejto línii, ale hodinu od nej, hore dolinou.
The routes below are built on that. Each one picks a part of the country and stays in it, with two or three bases rather than a different bed every night, because the driving between valleys is what eats a Slovak week.Trasy nižšie na tom stoja. Každá si vyberie časť krajiny a zostane v nej, s dvomi či tromi základňami namiesto inej postele každú noc — pretože práve presuny medzi dolinami zožerú slovenský týždeň.
Every place named in these routes has its own page on this site with the detail: what it is, what survives, what people do there and how to reach it. Nothing here quotes an opening time or a price, and every route assumes that at least one thing on it will be shut when you get there — which is why each day has an alternative built in.Každé miesto uvedené v týchto trasách má na tomto webe vlastnú stránku s podrobnosťami: čo to je, čo sa zachovalo, čím sa tam ľudia živia a ako sa tam dostať. Nikde tu neuvádzame otváracie hodiny ani ceny a každá trasa počíta s tým, že aspoň jedna vec na nej bude po príchode zatvorená — preto má každý deň zabudovanú alternatívu.
A car makes all of these easier and none of them essential. The train reaches the Tatras, the Spiš, the Váh valley and the mining towns perfectly well; buses cover the rest thinly and reliably on weekdays and thinly and unreliably at weekends.Auto všetky tieto trasy uľahčuje a ani jednu nepodmieňuje. Vlak sa výborne dostane do Tatier, na Spiš, na Považie aj do banských miest; autobusy pokryjú zvyšok riedko a spoľahlivo cez pracovné dni a riedko a nespoľahlivo cez víkendy.
Sixteen videos for Routes.Šestnásť videí — Trasy.