Horizontal, Inward-Facing, and Very Much of Its DecadeHorizontálne, obrátené dovnútra a veľmi verné svojej dekáde
Polus is a long, low, largely horizontal building on a busy arterial street, with parking wrapped around and under it and two office towers standing on the same block. Inside, it works the way turn-of-the-millennium centres worked everywhere: a wide internal street over two trading levels, a glazed roof lifting the middle of it, escalators at intervals, and the anchor units pulling you from one end to the other. It is competently done and completely conventional, which at the time was the point — the model was imported whole, and doing it properly was itself the achievement.Polus je dlhá nízka, prevažne horizontálna budova pri rušnej výpadovke, s parkovaním okolo nej aj pod ňou a s dvoma administratívnymi vežami na tom istom bloku. Vnútri funguje tak, ako fungovali centrá z prelomu tisícročí všade: široká vnútorná ulica na dvoch obchodných podlažiach, presklená strecha nadvihnutá nad jej stredom, eskalátory v pravidelných rozostupoch a kotvové prevádzky, ktoré vás ťahajú z jedného konca na druhý. Je to spravené kompetentne a úplne konvenčne, čo bolo vtedy zmyslom — model sa doviezol celý a spraviť ho poriadne bolo samo osebe úspechom.
The thing it does not do is talk to the street. Vajnorská passes the front door as a four-lane road with a tram line, and the building meets it with a car park and a set of entrance doors rather than with shopfronts or a terrace. That is not a criticism so much as a date stamp: in 2000, facing inward was the entire idea. The weather stayed outside. The comparison with Eurovea, which turns its whole face to the Danube, or Nivy, which puts a public park on the roof, is a comparison between two different beliefs about what a shopping centre owes the city around it.Čo však nerobí, je rozhovor s ulicou. Vajnorská ide okolo hlavného vchodu ako štvorprúdová cesta s električkovou traťou a budova sa k nej obracia parkoviskom a sadou vstupných dverí, nie výkladmi či terasou. Nie je to ani tak výčitka, ako dátumová pečiatka: v roku 2000 bolo obrátenie sa dovnútra celou pointou. Počasie zostalo vonku. Porovnanie s Euroveou, ktorá sa celá obracia k Dunaju, alebo s Nivami, ktoré majú na streche verejný park, je porovnaním dvoch rôznych presvedčení o tom, čo obchodné centrum dlhuje mestu okolo seba.
One thing Polus got right from the start, and which the edge-of-town generation never managed: it is properly on the tram. Vajnorská is a main public transport corridor, so arriving without a car has always been ordinary here rather than heroic. As the current renovation proceeds, expect interiors, entrances and the layout of units to change — what you find inside may not match a photograph taken a year ago.Jednu vec však Polus mal od začiatku správne a generácii na okraji mesta sa to nikdy nepodarilo: stojí priamo na električke. Vajnorská je hlavný koridor mestskej dopravy, takže prísť sem bez auta tu vždy bolo bežné, nie hrdinské. S prebiehajúcou obnovou počítajte so zmenami interiérov, vstupov aj rozloženia prevádzok — to, čo nájdete vnútri, nemusí zodpovedať fotografii spred roka.
