Orava · VillagesOrava · Obce
Bobrova raľa is a street of Orava log houses standing where they were built — several dozen of them, in private hands, a number of them let to visitors — and it is the counterweight to the open-air museum further up the valley.Bobrova raľa je ulica oravských dreveníc, ktoré stoja tam, kde ich postavili — niekoľko desiatok, v súkromných rukách, časť z nich na prenájom — a je protiváhou skanzenu vyššie v doline.
Podbiel sits on the Orava river between Oravský Podzámok and Tvrdošín, at the point where a side valley opens south towards Habovka and Zuberec. The branch line up the valley has a station here and the mountain road turns off in the village, so a good deal of traffic passes through without stopping.Podbiel leží na rieke Orave medzi Oravským Podzámkom a Tvrdošínom, tam, kde sa na juh otvára bočná dolina smerom na Habovku a Zuberec. Lokálna trať dolinou tu má stanicu a v obci odbočuje cesta do hôr, takže veľa dopravy tadiaľ prejde bez zastavenia.
The village belonged to the Orava Castle estate and lived off the forest: felling, floating timber down the river, and grazing whatever the slopes allowed. Raľa is an old Orava word for a strip of land held by a family rather than a street name in the modern sense, and the houses of Bobrova raľa were built along one such strip.Obec patrila k panstvu Oravského hradu a žila z lesa: z rúbania, plavenia dreva po rieke a z paše na tom, čo svahy dovolili. Raľa je staré oravské slovo pre pás pôdy držaný rodinou, nie názov ulice v dnešnom zmysle, a domy Bobrovej rale postavili pozdĺž jedného takého pásu.
Fire is the usual end of a timber village and it took a great many Orava streets; this group survived. Most of the houses are nineteenth-century, built to the plan their predecessors had. The whole group was later put under protection as a reserve of folk architecture — protected in place, as a street, instead of being moved to a museum.Drevené dediny obyčajne končia požiarom a na Orave tak zanikli mnohé ulice; tejto skupine sa to vyhlo. Väčšina domov pochádza z 19. storočia a stojí na pôdoryse, aký mali ich predchodcovia. Celá skupina neskôr dostala ochranu ako pamiatková rezervácia ľudovej architektúry — chránená na mieste, ako ulica, nie presunom do múzea.
Two rows of houses face a lane, gable ends to the road, on stone footings, walls of squared spruce beams weathered almost black, roofs steep. The scale is small and the repetition is the point: this is not a collection of the finest examples but an ordinary street that happened to come through whole.Dva rady domov stoja pri uličke, štítom k ceste, na kamenných podmurovkách, so stenami z tesaných smrekových brvien zvetraných takmer do čierna a so strmými strechami. Mierka je malá a opakovanie je práve to podstatné: nie je to zbierka najkrajších ukážok, ale bežná ulica, ktorá sa náhodou zachovala celá.
Details reward slowness: dates and initials cut into door lintels, the corner joint where the beams cross and lock, the low doorways, the shingle where it survives. Look at what is not old as well — a new roof, replaced windows, a garage — because the street is lived in and repaired rather than frozen.Detaily sa odmenia pomalosti: letopočty a iniciály vyrezané do nadpražia, rohový spoj, kde sa brvná krížia a zamykajú, nízke dvere, šindeľ tam, kde ostal. Všímajte si aj to, čo staré nie je — novú strechu, vymenené okná, garáž — lebo v ulici sa býva a opravuje, nie je zakonzervovaná.
Interiors are not generally open. What is on offer is the street itself, and walking it takes twenty minutes unless you stop — and stopping is the whole reason to come.Do interiérov sa bežne nechodí. Ponúka sa ulica samotná a prejsť ju trvá dvadsať minút, ak nezastanete — a zastať je jediný dôvod, prečo sem prísť.
Every house here is somebody's property. A number have been restored as holiday cottages and are let to visitors, so a curtain drawn in the middle of the day means somebody is asleep behind it; others are lived in all year. There is no ticket, no gate and no guide, which means the courtesy is entirely the visitor's to supply: photograph from the lane, keep out of yards and gardens, and do not treat a doorway as a backdrop.Každý dom tu je niečí majetok. Časť z nich obnovili ako rekreačné chalupy a prenajímajú sa, takže zatiahnutá záclona napoludnie znamená, že za ňou niekto spí; v iných sa býva celoročne. Nie je tu vstupenka, brána ani sprievodca, takže slušnosť je celá na návštevníkovi: fotiť z uličky, nechodiť do dvorov a záhrad a nerobiť si z cudzieho prahu kulisu.
The rest of Podbiel around the reserve is a normal Orava village with normal houses, and people here work in Tvrdošín, Nižná and Trstená rather than off the street the visitors come for.Zvyšok Podbiela okolo rezervácie je bežná oravská obec s bežnými domami a ľudia tu pracujú v Tvrdošíne, Nižnej a Trstenej, nie z ulice, kvôli ktorej sem návštevníci chodia.
Podbiel has a station on the branch line that leaves the Žilina-Košice main line at Kraľovany and runs up the valley to Tvrdošín and Trstená. Valley buses stop here too, and the services climbing to Habovka and Zuberec turn off the same road. By car the village is directly on the main Orava valley road, and the reserve is a short signposted turn off it.Podbiel má stanicu na trati, ktorá odbočuje z hlavného ťahu Žilina – Košice v Kraľovanoch a ide dolinou do Tvrdošína a Trstenej. Zastavujú tu aj autobusy premávajúce dolinou a z tej istej cesty odbočujú spoje stúpajúce do Habovky a Zuberca. Autom je obec priamo na hlavnej oravskej ceste a k rezervácii vedie krátka značená odbočka.
Sixteen videos for Podbiel.Šestnásť videí — Podbiel.